城市軌道交通工程技術(shù)就業(yè)方向(城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理就業(yè)方向)

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我國(guó)城市軌道交通步入了全面高速發(fā)展時(shí)期，“十三五”期間，隨著新線路的不斷建成和投入運(yùn)營(yíng)，軌道交通從業(yè)人員需求量增加，到2020 年，人才需求總量預(yù)計(jì)將接近 40 萬人，其中生產(chǎn)操作人員占比85%。其中城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)受到很多學(xué)生的歡迎與青睞，那么該專業(yè)以后的就業(yè)方向有哪些呢?

　　城市軌道交通通信與信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備應(yīng)用、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用、寬帶無線接入技術(shù)、城市軌道車站微機(jī)聯(lián)鎖控制技術(shù)、城市軌道交通自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、軌道交通安全管理與應(yīng)急處理、電工技能實(shí)訓(xùn)、城市軌道信號(hào)設(shè)備操作。

　　軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

　　該專業(yè)畢業(yè)生主要從事軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)和管理，電子電氣設(shè)備維護(hù)，機(jī)電設(shè)備檢測(cè)與維護(hù)，技術(shù)管理等工作。畢業(yè)生可在城市地鐵公司、國(guó)有鐵路各路局、各地方鐵路公司等部門從事通信信號(hào)系統(tǒng)安裝及設(shè)備維護(hù)等工作。

　　就業(yè)單位

　　軌道交通工程設(shè)計(jì)單位、軌道交通工程施工單位、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)、軌道交通信號(hào)裝備生產(chǎn)企業(yè)、鐵路運(yùn)營(yíng)企業(yè)

　　就業(yè)崗位

　　信號(hào)值班員、工程技術(shù)員、工程施工員、 車場(chǎng)調(diào)度員工、工程設(shè)計(jì)工程師、通信信號(hào)設(shè)備安裝工程師、通信信號(hào)設(shè)備調(diào)試工程師、通信信號(hào)設(shè)備維護(hù)工程師。

注意：

　　軌道交通通信信號(hào)技術(shù)屬于?？祁悓I(yè)，如果想學(xué)習(xí)軌道交通類專業(yè)，但是文化課成績(jī)?cè)趯？凭€上的同學(xué)，建議可以選擇山東交通學(xué)院中韓名校聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目。

　　該項(xiàng)目是山東交通學(xué)院和韓國(guó)又松大學(xué)聯(lián)合開展的國(guó)際本科聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目，招生專業(yè)包括軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)和軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理專業(yè)，學(xué)制4年，學(xué)生有高中畢業(yè)證即可報(bào)名，畢業(yè)后獲得全日制本科學(xué)歷，中韓教育部共同認(rèn)可。

　　本科畢業(yè)生比專科畢業(yè)生以后的薪資方面會(huì)更高一些，就業(yè)發(fā)展空間更大，以后可以往管理者和工程師的方向發(fā)展，月薪過萬不是問題。