遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院(遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)怎么樣)

來源：好上學(xué) ??時間：2022-06-28

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今天我們接力@遼寧建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院

一起走進(jìn)遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院校史館

共同聆聽

遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院紅色基因故事

1948年11月，東北剛剛解放，為恢復(fù)東北鐵路運輸生產(chǎn)，支援全國的解放事業(yè)和為新中國鐵路培養(yǎng)專業(yè)技能型人才。時任東北局副書記的陳云同志抽調(diào)了精干的部隊官兵和技術(shù)人員，成立了78大隊，我校由此誕生，成為了新中國第一批鐵路職工培訓(xùn)基地，實行軍事化管理，1954年，學(xué)校的隸屬關(guān)系隨鐵道部由中央軍委移交至國務(wù)院，開啟了我校半軍事化管理的新征程。

70余年的鐵路職教辦學(xué)歷程，學(xué)校始終依托鐵路行業(yè)辦學(xué)，歷任校領(lǐng)導(dǎo)始終把傳遞好半軍事化管理這一接力棒作為使命接力傳承，師生作為優(yōu)良典范自覺踐行，自此，成為了學(xué)生管理的法寶，成為了歷代遼鐵人堅守的主線。

1948年，隨著遼寧全境解放，我校在阜新西開始籌建，名稱為錦州鐵路職業(yè)學(xué)校。當(dāng)時的阜新西就是現(xiàn)在的阜新市海州區(qū)。并于1952年正式創(chuàng)辦，于1953年遷校址于此處。在社會主義建設(shè)時期，受大躍進(jìn)影響，我校根據(jù)上級指示要求，成立錦州鐵道學(xué)院，設(shè)立大專部和中專部，調(diào)整了部分專業(yè)和學(xué)制。

之后在專業(yè)建設(shè)、實習(xí)工廠等方面取得了長足的進(jìn)步，榮獲“省部級重點中?！钡葮s譽稱號。1992年，我校40周年校慶的舉辦，得到了多方的響應(yīng)。在2005年7月學(xué)校由鐵道部移交省教育廳直屬管理，成為遼寧省教育廳直屬的國家級重點中等職業(yè)學(xué)校。2012年我校成功舉辦建校60周年慶典，2013年成為遼寧省首批示范校，掀開了我校高職教育建設(shè)和發(fā)展的嶄新華章。

接下來讓我們一起走進(jìn)校史館，

學(xué)習(xí)初心故事，共同汲取勇?lián)姑膴^進(jìn)力量。

我校從建校到現(xiàn)在的12位行政負(fù)責(zé)人和17位黨組織負(fù)責(zé)人，正是在這些掌舵人的帶領(lǐng)下學(xué)校歷經(jīng)風(fēng)雨，奮進(jìn)前行，取得了現(xiàn)在良好發(fā)展新常態(tài)。

史業(yè)基奠

這一階段是主要展示的是學(xué)校開始籌備歷史階段。1948年，隨著遼寧全境解放，我校在阜新西開始籌建，名稱為錦州鐵路職業(yè)學(xué)校。當(dāng)時的阜新西就是現(xiàn)在的阜新市海州區(qū)。

鴻業(yè)初開

展示的是學(xué)校正式創(chuàng)辦，初步發(fā)展歷史階段。學(xué)校正式創(chuàng)辦于1952年，并于1953年遷校址于此處。關(guān)于學(xué)校選址有這樣一個故事：

建校之初，當(dāng)時學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)中層干部來到了錦州城北選校址，當(dāng)大家走到此處時，發(fā)現(xiàn)北面是陡峭的溝壑，南端是一條通暢筆直、天然形成的自然溝，溝前是茂密繁盛的防風(fēng)林，林中掩映著一條潺潺流淌的小溪。擁有藏風(fēng)聚水之勢，幾年前，勢如破竹的解放大軍就是解放了錦州城，這里是英雄拋灑熱血、甘心奉獻(xiàn)的沃土，在這里建校必然會英才輩出，當(dāng)即學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)集體決定學(xué)校遷址于此。這就是我們現(xiàn)在的校址，并第一次使用錦州鐵路運輸學(xué)校的校名。

升格調(diào)整

這一階段是社會主義建設(shè)時期，受大躍進(jìn)影響，我校根據(jù)上級指示要求，成立錦州鐵道學(xué)院，設(shè)立大專部和中專部，調(diào)整了部分專業(yè)和學(xué)制。

鐵道學(xué)院時期手寫的關(guān)于學(xué)校創(chuàng)建的珍貴史料，這邊是50、60、70年代學(xué)生的入學(xué)通知書，學(xué)生登記卡，畢業(yè)證書。

不同時期、具有代表性的優(yōu)秀校友和技術(shù)精英，他們在不同的崗位上取得的成就展示。我國是世界第一的鐵路大國，沈陽局在全國又是非常重要的鐵路局，有兩任局長，都是出自運校的畢業(yè)生。這些多是從我校畢業(yè)最終走上領(lǐng)導(dǎo)崗位的校友，這邊在技能上具有突出表現(xiàn)的畢業(yè)生。

優(yōu)秀畢業(yè)生

高平

運輸63-1班學(xué)生。畢業(yè)后任哈爾濱鐵路局綏化車站貨運員。1969年在一次調(diào)車作業(yè)中因公負(fù)傷，右肩雙腿高位截肢成為特等殘廢。他身殘志堅堅持工作，曾多次被評為分局、路局“先進(jìn)工作者”，“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員” ，鐵道部“優(yōu)秀貨運員”，“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，黑龍江省“勞動模范”。

秦百蘭

運輸65-4班學(xué)生。第十一屆全國政協(xié)委員，第九屆全國人大代表，聯(lián)合國第四屆世婦會代表，中國美協(xié)會員，2005年度中國十大藝術(shù)名人，2010年感動中國藝術(shù)人物，中國和國際著名畫家。

張力

運輸78-3班學(xué)生。研究員、博士生導(dǎo)師國務(wù)院特殊津貼獲得者?，F(xiàn)任國家航空304研究所總工程師、國防科技工業(yè)第一計量測試中心副主任及計量與校準(zhǔn)技術(shù)國家重點實驗室副主任等職。

張素華

我校86級學(xué)生?，F(xiàn)任通遼電務(wù)段副段長，她在“無線發(fā)碼器”中采用專用芯片作為信號源的技術(shù)，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。先后被路局授予“百名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”、“新長征突擊手”、“巾幗十大標(biāo)兵”等榮譽稱號，被鐵道部授予“火車頭獎?wù)隆?、“全國鐵路先進(jìn)女工”、“全路技術(shù)能手”稱號。

楊逢春

1997年7月畢業(yè)于我校信號專業(yè)。現(xiàn)任沈陽電務(wù)段沈西駝峰車間車間主任先后榮獲過鐵道部“全國技能能手”、“全國青年崗位能手”、“火車頭獎?wù)隆?、“全路技術(shù)能手”、“全路新長征突擊手”、“全國鐵路百名學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”等榮譽稱號。

袁紹東

1997年畢業(yè)。畢業(yè)后在鐵路現(xiàn)場工作多年，現(xiàn)任沈陽鐵路職工培訓(xùn)基地技術(shù)員。獲得鐵道部“火車頭獎?wù)隆?、“全路技術(shù)能手“、“全路新長征突擊手”、“2010年全局客運系統(tǒng)百人精英賽第一名”、“2011年路局十大青年提名獎”等榮譽稱號。

高龍

2000年在我校畢業(yè)后從基層做起，先后任車站連結(jié)員、助理值班員、值班站長、車務(wù)段調(diào)度、站長等多個職務(wù)，現(xiàn)任沈陽局安全監(jiān)察室監(jiān)察榮獲鐵路局“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號，是全國鐵路總工會“火車頭獎?wù)隆鲍@得者。

莫建國

信號94-1班學(xué)生，在2008年全國鐵道技能大賽中取得了個人總分第一的優(yōu)秀成績，榮獲“全路職業(yè)技能大賽能手"、“火車頭獎?wù)?、“新長征突擊手”等榮譽稱號。

劉敬國

1991年畢業(yè)，榮獲“火車頭獎?wù)隆?、“全路技術(shù)能手"、“全路新長征突擊手”等榮譽稱號，在全國鐵道行業(yè)第二屆職業(yè)技能大賽中獲得駝峰信號組亞軍。

徐向會

1992-1994年在我校鐵道運輸專業(yè)學(xué)習(xí)?，F(xiàn)任內(nèi)蒙古集通鐵路集團公司副總經(jīng)濟師、內(nèi)蒙古集通鐵路神通煤炭有限責(zé)任公司總經(jīng)理、內(nèi)蒙古坤德物流股份有限公司董事長。曾主持制定《貨運管理細(xì)則》、《營業(yè)線施工安全管控辦法》等多項制度。

沙元寶

2012年7月畢業(yè)于遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣信息學(xué)院，現(xiàn)就職于南昌鐵路局福州供電段。曾榮獲福州供電段先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者、江西省青年崗位能手、全局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、江西省“技術(shù)能手”稱號；被評為中國鐵路總公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。2016年破格晉升為高級技師，現(xiàn)在是全段最年輕的高級技師。